发力5G M2M通信应用场景英飞凌毫米波射频方案前

2020-10-14 18:35字体:
  

  电源与传感编制职业部行使市集司理沈卓羣带来了对工业4.0规模呆板通讯最新案例的解读。

  德邦正在2019年3月举办了5G频谱拍卖,目前德邦境内5G收集笼盖不到一半的人丁。正在德邦,5G通讯收集还没有大领域修成,英飞凌正在工业4.0偏向的呆板通讯怎样破解工业行使的场景?沈卓羣默示,案例项方针目的告终主动化呆板人核心,正在工业区域办事核心,采用URLLC技能和5G场景协同,为工业、农业主动化运作带来的一流工业通讯处置计划。

  英飞凌行动重要插足者,投入了行业连结体胀动和德邦政府设立的项目——非道道挪动板滞自治通讯,重要目的是以修设、工业和农业行使斥地收集为导向,协同推行工作,告终呆板合作的半主动化和全主动化。

  英飞凌领衔的合营同盟,成员来自五家企业,BOMAG和Franhofer,一家是修制压道机公司,一家是修制农业型延宕机的公司。Robotmaker,临盆用于农业和修设车辆的通信模块,STW笃志通讯编制集成商,他们特意从事于板滞到板滞,人到板滞的通信。凯泽斯劳滕工业大学,他们正在该规模供应编制测试和编制的处置计划。

  沈卓羣演绎了行使场景,实践场景下铺道机和压道机的道道施工行使中,铺道机和压道机之间必要无线通信以调和总共车队的速率和偏向。重心三个合作:每个机种将拣选要推行的工作,铺道机要沿跟班压道机旅途举办或住手办事举办协同,又有施工现场和办公室的通信。

  正在项目举办当中,英飞凌一经洞察到两个低延迟场景:第一、正正在运转的无人压道机之间,传输隔绝300m,央求低延迟10ms;第二、压道机和领班之间,传输隔绝100m,央求低延迟50ms。而压道机与施工现场的办公室的毗连需求,属于中等央求,延迟可能到1000ms。

  这个项目具有前瞻性,探求的是M2M通讯的行使场景。为什么要组织区域化的5G步骤?沈卓羣指出,5G步骤正在欧洲良众区域没有安插,市集买到的WiFi模块难以援助远隔绝通信。这个项目中差异公司完结差异的工作,通信制定和央求对应每个公司有所差异。巩固性宽带和5G技能加持下,场景行使会供应更众拣选。

  沈卓羣分享了一个的确用例——自治式沥青施工现场的呆板合作,席卷铺道机铺设沥青层、众台压道机合营将沥青压实、领班确定施工推行铺排与计划、施工现场办公室监视施工进度。

  另一个是农业行使案例,用于调和延宕机的挪动和作为将主动化卸载农产物到堆栈,同时将数据发送到云端。

  正在车载单位(OBU)编制架构上,英飞凌供应毫米波前端模块(FEM),带8*8相控阵列天线的RF板。

  据沈卓羣先容,英飞凌毫米波前端模块(FEM),是带8*8相控阵列天线个天线耐候本能,援助双向TDD,具有专有操纵接口,可通过USB告终GUI,该模块运用英飞凌18x波束酿成器RFSoC和1x上下变频器RFIC。详明先容睹下图:

  沈卓羣默示,实测数据格外靠拢于仿真数据,项方针编制优化和场外测试仍正在举办,席卷毫米波频段的挪动,相控阵天线的波束技能优化和区域优化技能的探讨还正在络续,他确信这个区域收集编制可能给市集带来价格。

  沈卓羣指出,M2M通讯实用于区域化收集,场景中呆板数目不是希罕众,倘若他日客户要夸大呆板数目,必要收集切片和IPV6技能来援助豪爽呆板的通讯,琢磨到5G通讯的大带宽、低时延、海量毗连特色,收集切片可能针对特定场景策画专属收集,收集成效和编制本能到达最优。然而的确的场景上,通讯运营商和企业按照的确项目来琢磨收集架构和铺设摆布。

  车载电子行业行使是M2M行使的重要偏向之一,沈卓羣以为,处置C-V2X技能和行使,除了具备5G SA收集外,还必要云筹划和边沿筹划。他日,盼望5G收集逐渐进入成熟期后,车联网行使智力真正告终。正在工业收集,大一面是操纵、同步和音信换取,可能正在区域网中安插小区域网,毗连工作相干性高和高干系度的呆板来优化,收集端就正在工场邻近,无须上传云端,可能正在当地的核心办公室和数据核心举办筹划,处置收集过载的题目。

  沈卓羣看好5G和工业互联网的连系,正在工业现场,正在工场安插局域网,配合5G技能制定和5G的高QoS,正在工业现场安插数据核心,核心可能告终事业调配,按照差异呆板给出的数据音信举办产线G和工业技能的协调成长他日有更众的案例落地。他日5G通讯渐渐促进,80%的行使来自工业联网,置信英飞凌他日会给工程师带来更众更好的落地行使。

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